Metro de la CDMX: Datos y curiosidades que tienes que saber

El Metro de la CDMX es uno de los sistemas de transporte más grandes y complejos del mundo. Inaugurado en 1969 ha sido testigo de innumerables historias, curiosidades y leyendas a lo largo de sus más de 50 años de operación. 

Actualmente, el Metro cuenta con 12 líneas y más de 190 estaciones, que cubren una extensión de aproximadamente 226 kilómetros. Si quieres saber todo acerca de las lineas del metro te dejamos este enlace.

A continuación, te presentamos un recorrido por algunas de las curiosidades más interesantes del Metro de la CDMX.

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Iconografía única

El sistema de iconos del Metro es único en el mundo y fue creado para ayudar a los usuarios que no sabían leer a identificar las estaciones.

Estos símbolos se inspiraron en la historia, cultura, y geografía de las zonas donde se encuentran las estaciones. 

Por ejemplo, la estación Pino Suárez tiene como símbolo un monolito azteca, y la estación Zócalo está representada por el escudo de la Ciudad de México.

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Cultura e historia

Muchas estaciones del Metro de la CDMX están decoradas con murales, esculturas, y otras formas de arte que celebran la historia y la cultura de México. 

La estación Bellas Artes, por ejemplo, alberga un mural diseñado por el artista mexicano Rufino Tamayo. O la estación Mixcoac, por ejemplo, cuenta con el Museo del Metro, donde se exhiben objetos históricos y arte relacionado con el sistema de transporte.

En el transbordo entre las estaciones Zócalo y Pino Suárez, se encuentra un pasaje conocido como “El Paseo de los Libros”, donde se distribuyen librerías y se realizan actividades culturales.

Las escaleras de la estación Polanco fueron habilitadas como un piano gigante, permitiendo a los usuarios tocar notas musicales mientras suben o bajan.

Durante la construcción de varias estaciones del Metro, se encontraron importantes piezas arqueológicas, como el Templo de Ehécatl en la estación Pino Suárez. Muchas de estas piezas se dejaron a la vista del público como parte del patrimonio cultural del Metro.

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Durante la construcción de la Línea 4, en 1978, se descubrieron los restos fósiles de un Mammuthus archidiskodon imperator adulto en el cruce de las avenidas Talismán y Congreso de la Unión. Estos restos están exhibidos bajo un domo en la entrada oriente de la estación Talismán.

Museo del Metro en la estación de Mixcoac.
Piano gigante en las escaleras del metro Polanco.
El Paseo de los Libros.
Restos de mamut en la estación de Talisman.
Templo de Ehécatl en la estación Pino Suárez

Datos curiosos de las estaciones y del metro

La estación de Pantitlán es la estación con más afluencia en todo el sistema, y también la que conecta más líneas (1, 5, 9 y A).

Por otro lado, la Línea 12 es la línea más moderna, pero también la más polémica debido a problemas estructurales que llevaron a su cierre parcial y posterior remodelación.

La Línea 7 del Metro es conocida por ser la más profunda del sistema, llegando hasta 40 metros bajo el nivel del suelo. 

Cada grupo de trenes se conoce como convoy, y está formado por nueve vagones. Seis de los nueve vagones están equipados con motores que impulsan el convoy. 

Un tren del Metro de la Ciudad de México está compuesto por nueve vagones, capaces de transportar simultáneamente a aproximadamente 1,530 pasajeros. De estos, 360 pueden viajar sentados mientras que 1,170 lo hacen de pie. 

Estacion de Pantitla.
Linea 12 del Metro.
Linea 7 del Metro.
Convoy.
Interior de la caja de un convoy.

El color del Metro de la Ciudad de México se distingue por sus trenes de color naranja, una elección que se remonta a su origen. 

Aunque el color de los trenes podría haber sido modificado después de su fabricación, se optó por mantener el color naranja, que era representativo del Departamento del Distrito Federal.

Arnold Schwarzenegger en la estación de Chabacano

Este íconico actor filmó una escena de acción en la estación Chabacano para la película “El vengador del futuro” (Total Recall). En esta escena, Schwarzenegger es perseguido y utiliza a un pasajero del Metro como escudo humano.

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Es común que los trenes del Metro se detengan brevemente en los túneles, especialmente durante las horas pico. Esto sucede debido al flujo de pasajeros que entran y salen de los vagones en las estaciones.

El diseño del logotipo del metro

El logotipo del Metro, conocido por su distintiva “M”, fue creado por un equipo de diseñadores que incluía al estadounidense Lance Wyman, famoso por su trabajo en los Juegos Olímpicos de 1968, y a los mexicanos Arturo Quiñónez y Francisco Gallardo. 

Este logotipo no solo simboliza la palabra “Metro”, sino que también incorpora tres líneas paralelas que representan las primeras tres líneas del sistema, y una línea adicional que las rodea simboliza un tren en movimiento, lo que refleja el propósito del sistema de transporte.

Color naranja en la fabricación de trenes del metro e la CDMX.
Semaforo en las estaciones del metro.
Logotipo del Metro de la CDMX.

Afluencia en estaciones

En 2021, la estación más concurrida del Metro fue Pantitlán, que registró un total de 67 millones 827,681 pasajeros. 

Esta estación es un importante punto de conexión, enlazando las líneas 1, 9 y A, lo que la convierte en una de las más transitadas del sistema. 

Por otro lado, la estación con menor afluencia fue Tlaltenco, ubicada en la Línea 12, con solo 301,594 pasajeros. Esta estación ha sido menos utilizada debido al cierre parcial de la Línea 12 tras el accidente ocurrido en mayo de 2021.

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Transbordos más largos

El Metro de la CDMX cuenta con varios transbordos largos que pueden ser un desafío para los usuarios. Aquí algunos de los más destacados:

  1. Atlalilco (Líneas 8 y 12): Este es el transbordo más largo de toda la red, con una longitud de 880 metros. Para facilitar el traslado, se han instalado caminadoras eléctricas.
  2. Pantitlán (Líneas 1, 5, 9 y A): Este es uno de los transbordos más concurridos y largos, ya que conecta cuatro líneas diferentes. La distancia y la cantidad de usuarios pueden hacer que el recorrido sea agotador.
  3. Centro Médico (Líneas 3 y 9): Aunque no es tan largo como Atlalilco, este transbordo es conocido por sus largos pasillos y la cantidad de usuarios que lo utilizan diariamente.
Atlalilco.
Pantitlán.
Centro Medico.

Estaciones temáticas

El Metro de la Ciudad de México cuenta con estaciones emblemáticas que reflejan la riqueza cultural y el legado histórico del país. 

Cada estación es un portal a diferentes aspectos de la identidad nacional, desde el deporte y el arte, hasta la historia y la naturaleza, integrándose al viaje diario de miles de usuarios.

  • Ídolos del Boxeo Mexicano: Estación: Garibaldi/Lagunilla, Línea: 8 y B.
  • Leyendas de la Lucha Libre: Estación: Guerrero, Línea: B y 3.
  • Caricaturistas Mexicanos: Estación: Zapata, Línea: 3 y 12.
  • Del Ciclismo: Estación: Velódromo, Línea: 9.
  • Autores y Compositores de México: Estación: División del Norte, Línea: 3.
  • Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos: Estación: Colegio Militar, Línea: 2.
  • UNESCO: Estación: Polanco, Línea: 7.
  • Selva Lacandona: Estación: Viveros/Derechos Humanos, Línea: 3.
  • UNAM: Estación: Universidad, Línea: 3.
  • Reino Unido de la Gran Bretaña e Irlanda del Norte: Estación: Auditorio, Línea: 7.
  • Museo de la Radio: Estación: Parque de los Venados, Línea: 12.
  • Biodiversidad = Artesanía en México: Estación: Juárez, Línea: 3.

El Metro de la CDMX no solo es un medio de transporte, sino también un reflejo de la historia, cultura y crecimiento de una de las ciudades más grandes del mundo. 

Su continua evolución y adaptación a las necesidades de una metrópolis en constante cambio lo convierten en un ícono vivo de la Ciudad de México.

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Ricardo Vélez

Creador de contenido web actualmente trabajando para Descubre en México. Apasionado del turismo, cinéfilo de tiempo completo "y maratonista, pero de series de TV".

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