Centrobús: el nuevo transporte eléctrico para el Centro Histórico rumbo al Mundial
El plan incluye 11 autobuses eléctricos con capacidad para 50 a 80 pasajeros y espacios adaptados para personas con movilidad reducida.
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La CDMX estrenará un nuevo sistema de transporte público pensado para mejorar la movilidad en el Centro Histórico rumbo a la Copa Mundial de la FIFA 2026.
Se trata del Centrobús, presentado por la Secretaría de Movilidad (Semovi), un proyecto que busca hacer más prácticos los traslados de quienes viven aquí y de los turistas, al mismo tiempo que apuesta por un modelo de transporte más sustentable en una de las zonas más movidas de la capital.
El plan incluye 11 autobuses eléctricos de entre 8 y 9 metros, con capacidad para 50 a 80 pasajeros y espacios adaptados para personas con movilidad reducida.
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Cada unidad contará con cámaras de seguridad, ventilación y asientos ergonómicos, para garantizar un servicio cómodo, seguro e incluyente. La inversión total será de 114 millones de pesos.
El recorrido tendrá 10.5 kilómetros e irá por vialidades clave como Hidalgo, Chapultepec, Insurgentes, Paseo de la Reforma, Donceles, Dr. Río de la Loza, Circunvalación y Fray Servando.
El servicio funcionará de 8:00 a 01:00 horas, cubriendo tanto la movilidad diaria como las necesidades del turismo. Aunque aún no se confirma la tarifa, se prevé un costo de 7 pesos por viaje, considerado accesible frente a otros medios de transporte.
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La Semovi destacó que con este sistema los usuarios podrán llegar más fácilmente a museos, sitios históricos, plazas y corredores culturales, sin tener que hacer trayectos complicados ni depender del coche. Al ser eléctrico, también ayudará a disminuir la contaminación en una zona con alto tráfico.
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