La mejor alternativa para viajar de la Ciudad de México al AIFA y viceversa está por comenzar a operar.
Aunque la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) había estimado que la obra de ampliación del tren suburbano al AIFA concluiría en diciembre del 2023, este entrará en operación durante el mes de agosto de este año, aseguro el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.
Con base en esa fecha tan próxima, Ferrocarriles Suburbanos informó que debido a la construcción del nuevo tramo que conectará la Línea 1 del Tren Suburbano al AIFA, se han iniciado trabajos de conexión de vías, colocación de catenarias, y sistemas operativos de la nueva red ferroviaria, lo que en determinados esta desde ya afectando las frecuencias habituales de los trenes, algo que los usuarios han notado ya, y no han dudado en quejarse en los post de redes sociales de la compañía.
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La conexión del ramal al AIFA se realiza al norte de la estación Lechería y se está trabajando 24 horas al día, los 7 días de la semana.
Los trabajos para la conexión están programados en los horarios de menor afectación para los viajeros del Tren Suburbano. Sin embargo, por ser trabajos altamente especializados, provocaran cambios en las frecuencias del paso de los trenes.
El plan contempla siete estaciones donde habrá 11 puentes vehiculares. Actualmente el Tren Suburbano va desde Buenavista hasta Cuautitlán pasando por Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería y Tultitlán.
Esta ampliación permitirá una integración con otros sistemas de transporte, como la Línea B del Metro y las líneas 1, 3 del Metrobús, y la Línea 2 del Mexibús.
Dicha ampliación sería de alrededor de 24 kilómetros de vías. Con ello, el recorrido desde Buenavista hasta el AIFA sería de un total de 43 kilómetros. Al respecto, el propio Tren Suburbano informó que busca ser un transporte sustentable, por lo que para esta ruta contará con una flotilla de 10 trenes eléctricos.
En un primer análisis, el costo del pasaje que tendrá el Tren Suburbano será de $120. En caso de recorrer menos estaciones, la tarifa seria menor.
Como puede ver, el tren al AIFA esta casi listo, solo es cuestión de poco de tiempo para que puedas empezar a utilizarlo.
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