Tren Interoceánico: estas serán sus rutas y estaciones
Esta nueva vía de comunicación impulsará el comercio internacional al unir los océanos Pacífico y Atlántico, por lo que significa una nueva alternativa al canal de Panamá.
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La inauguración del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec será el próximo viernes 22 de diciembre.
Éste es un nuevo ferrocarril que conecta el Golfo de México con el Océano Pacífico.
Transportará pasajeros y carga a través de diferentes rutas: de Salina Cruz a Coatzacoalcos; desde ese punto conectará con el Puerto de Dos Bocas, Tabasco, y luego se conectará con el Tren Maya en Palenque, Chiapas.
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Además, comunicará Ixtepec, Oaxaca, y Ciudad Hidalgo, Chiapas.
El proyecto también conocido como Corredor Interoceánico del Istmo fue inaugurado desde la época de Porfirio Díaz.
Las ciudades de Salina Cruz, Oaxaca y de Coatzacoalcos, Veracruz no existían, se fundaron a raíz de la construcción de ambos puertos por el general Díaz.
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Fue inaugurado oficialmente el 23 de enero de 1907.
Estas son las rutas y fechas de inicio de operaciones para pasajeros y carga de mercancías:
- Diciembre 2023. Inicio del servicio de pasajeros en la Línea Z de Coatzacoalcos, Veracruz a Salina Cruz, Oaxaca.
- Diciembre 2023. Inicio del servicio de pasajeros en la Línea FA, que va de Coatzacoalcos, Veracruz a Roberto Ayala, Tabasco.
- Marzo de 2024. Inicio del servicio de pasajeros en la Línea FA, de Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas, donde tendrá conexión con el Tren Maya y el puerto de Dos Bocas.
- Julio de 2024. Inicio de operaciones de la Línea K que correrá de Ciudad Ixtepec, Oaxaca a Ciudad Hidalgo, Chiapas, en los límites con Guatemala.
Según informó el presidente López Obrador, el Tren Interoceánico hará alrededor de seis horas con 20 minutos desde Salinas Cruz hasta Coatzacoalcos. Además conectará 10 parques industriales.
Se espera que este tren lleve a personas por mil 1096 kilómetros de vías.
También se tiene previsto que conecte con el puerto de Dos Bocas, en Tabasco. Esto permitirá conectar con la zona de Palenque, en Chiapas y con el Tren Maya, para seguir recorriendo el sur de México.
Otros puntos con los que se pretende conectar son con el AIFA, en el Estado de México y con el tren Insurgente México-Toluca.
Podría conectar también con el tren urbano del AIFA a Pachuca y viceversa.
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