Scooters y bicis eléctricas deberán tener placas, licencia y casco en CDMX a partir de julio de 2026. Te contamos.
A partir del 1 de julio, quienes utilicen scooters, bicicletas eléctricas y monopatines en la CDMX tendrán que emplacar sus unidades y contar con licencia de conducir. De no hacerlo, podrían enfrentar sanciones que comenzarán a aplicarse meses después.
La medida forma parte de una nueva regulación presentada por la jefa de Gobierno, Clara Brugada, con el objetivo de ordenar el uso de estos vehículos y mejorar la seguridad vial.
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— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) May 5, 2026
Este instrumento tiene como objetivo central fortalecer la seguridad vial y reducir riesgos en calles y avenidas.
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Serán considerados como motocicletas
Uno de los cambios más importantes es que estos vehículos serán homologados como motocicletas, por lo que deberán cumplir reglas similares:
- Uso obligatorio de casco
- Prohibido circular en banquetas
- Prohibido usar ciclovías
- No podrán ir en carriles confinados de transporte público
- Tampoco en vías rápidas de más de 50 km/h
- Queda prohibido su uso por menores de edad
¿Qué vehículos entran en la regulación?
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, explicó que los Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE) se dividen en dos tipos:
- Tipo A: más de 25 km/h, motor desde 250 watts y menos de 35 kg
- Tipo B: peso entre 35 y 350 kg
Ambos deberán contar con licencia y placas, ya que exceden las condiciones para circular en espacios como ciclovías.
Licencias, placas y costos
Para circular legalmente, los usuarios deberán tramitar:
- Placas: $709 pesos
- Licencia tipo A1: $572 pesos
- Licencia tipo A2: $1,142 pesos
Además, será obligatorio portar engomado y matrícula visible.
Fechas clave
- 1 de julio de 2026: inicia el trámite de placas y licencias
- Desde esa fecha: vehículos nuevos deberán venderse ya emplacados
- 1 de septiembre: comienzan sanciones por incumplimiento
- 20 de noviembre: fecha límite para regularizar unidades antiguas
Durante los primeros meses se busca fomentar la adaptación a la nueva normativa antes de aplicar multas más estrictas.
Multas por incumplir
El titular de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho, informó que las sanciones irán de:
- $1,175 pesos (10 UMAs)
- $1,762 pesos (15 UMAs)
- $2,350 pesos (20 UMAs)
Esto dependerá de la gravedad y reincidencia, por faltas como no usar casco o invadir carriles prohibidos.
¿Quiénes quedan exentos?
No todos los vehículos eléctricos deberán cumplir con estas reglas. Quedan fuera:
- Bicicletas con asistencia eléctrica menor a 25 km/h
- Vehículos de menos de 35 kg
- Motores menores a 50 watts
En estos casos, solo necesitarán un holograma para circular en ciclovías.
Buscan mayor seguridad vial
Las autoridades señalaron que esta regulación responde al crecimiento en el uso de estos vehículos y a la necesidad de evitar accidentes, ordenar su circulación y garantizar una convivencia más segura entre peatones, ciclistas y automovilistas.
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