Metro de la CDMX extiende adiós a los boletos magnéticos

Durante 55 años los boletos magnéticos del metro dieron acceso a este servicio de transporte en la ciudad, pero es momento de decir adiós.

Jorge L.  ·  5 marzo, 2024
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Como dice el dicho, no hay día que no llegue ni fecha que no se cumpla. 

El último tiraje de boletos magnéticos para ingresar al Sistema de Transporte Colectivo Metro ya está a la venta. 

La tecnología ha alcanzado al metro de la CDMX y ahora para ingresar todos los usuarios deberán contar con una tarjeta para poder entrar.

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El último tiraje consta de 14 millones de unidades, de los cuales alrededor de la mitad ya se ha vendido.

Aunque se esperaba que para el 1 de marzo todos los boletos ya hubieran sido vendidos, eso no ha sucedido, por lo que la fecha se ha extendido indefinidamente hasta que se agoten.

Si deseas adquirirlos debes saber que aún están a la venta, pero únicamente los puedes encontrar en las taquillas de las estaciones de las Líneas 2 y 3.

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Diseño del ultimo boleto del metro

Como homenaje, estos boletos conmemorativos evocan a los primeros diseños que se emitieron a partir de la inauguración del Sistema de Transporte Colectivo (STC), en septiembre de 1969. 

Líneas que ya no aceptan boletos

Recuerda que las Líneas 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12 y A y B, ya no aceptan boletos, y sólo se puede ingresar exclusivamente con la tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

Dicha tarjeta puede ser utilizada en los diferentes transportes de la Red de Movilidad Integrada, tales como Metrobús, Cablebús y Tren Ligero, entre otros.

Aunque no hay fecha para que las Líneas 2 y 3 se despidan del boleto, se espera que sea pronto.

Museo del Metro

Si quieres conocer todos los boletos del metro que se han emitido, puedes hacerlo en el Museo del Metro, ubicado en la estación Mixcoac de la Línea 12, el cual ofrece la oportunidad de observar una amplia colección 4,300 boletos que se han emitido a lo largo de estos casi 55 años de servicio.

Con este procedimiento, la administración del Metro concluirá con el proceso de modernización del sistema de peaje en las 195 estaciones que integran la red.

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