Línea 1 contará con más trenes al terminar su remodelación
El director del Metro informó que cuando se termine por completo la renovación de la Línea 1, ésta contará con más trenes.
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Luego del anuncio de la apertura de tres estaciones como parte de las renovaciones que se hacen en la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, el director de este transporte, Guillermo Calderón, señaló que se espera que puedan bajar el tiempo de espera en la línea debido a la ampliación del número de trenes que operarán en ella.
De acuerdo con el funcionario capitalino, esta Línea del Metro cuenta actualmente con 19 unidades que operan desde Pantitlán a Balderas, que ya son nueve trenes más que antes, con los cuales el tiempo de espera se reduce a tres minutos.
“En este nuevo segmento en operación, estimamos que el intervalo en operación se reduzca a no más de tres minutos, lo hemos estado monitoreando y tenemos incluso algunas mediciones inferiores a los dos minutos”, declaró el director.
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Calderón Aguilar informó que una vez concluida la completa rehabilitación de la línea, se contarán con 29 trenes modelo NM22 de la empresa de origen chino CRRC Zhuzhou Locomotive, los cuales ya se encuentran en proceso de ensamblaje en México y que estarán dando el servicio en la línea completa, de Pantitlán a Observatorio.
Estos trenes cuentan con una composición de un 30 por ciento hecha por mano de obra mexicana, por lo que los mismos trabajadores del Sistema de Transporte ha nprestado de sus servicios para la construcción de los vagones.
Tanto en Salto del Agua como en Balderas, se realizó un trabajo intensivo para rehabilitar las instalaciones. En ambos casos, los locales técnicos en los que se alojan los servidores que permiten las comunicaciones fueron rehabilitados. #LaNuevaLínea1 pic.twitter.com/eG6zVCqzWB
— Guillermo Calderón (@GCalderon_Metro) September 13, 2024
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En cuanto a las mejoras que se hicieron al tramo de la Línea 1, el sistema de transporte informó que fueron la instalación de 11 nuevos aparatos para el cambio de vías, un nuevo sistema de comunicación, un nuevo sistema anti incendios, y un nuevo sistema de ventilación para evitar las altas temperaturas el la línea en ambas estaciones.
Asimismo se renovaron todos los torniquetes y sistemas de recaudación, nuevo mármol en el piso, un nuevo sistema de iluminación, se colocaron 119 nuevas cámaras en Salto del Agua y 116 en Balderas, además de elevadores, para poder hacer a la línea más accesible para personas con capacidades diferentes.
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