Línea 7 del Trolebús: así quedará su ampliación

La línea 7 del Trolebús en CDMX se amplía para mejorar la conectividad, beneficiando residentes y transformando la movilidad urbana.

Ricardo Vélez  ·  31 enero, 2024
  • Facebook
  • Twitter
  • Whatsapp
  • Mail
  • Mail

La ruta de la línea 7 del Trolebús experimentará una modificación para mejorar la conectividad entre Tláhuac, Iztapalapa y otras áreas de la Ciudad de México.

Como parte del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la capital, esta ampliación no solo tiene el potencial de facilitar el transporte de los residentes, sino también de transformar la movilidad en la ciudad.

Anteriormente conocida como la línea K, la ruta tradicional de esta ruta abarcaba 24.50 kilómetros, recorriendo la ciudad de oriente a poniente a través de avenidas clave como Tláhuac, Taxqueña, Miguel Ángel de Quevedo, Universidad, Copilco e Insurgentes. 

También descubre en México:

Metro de la CDMX dice adiós a los boletos magnéticos

La nueva expansión de la línea 7 del Trolebús promete añadir kilómetros a esta ruta, posiblemente mejorando la accesibilidad a áreas anteriormente no cubiertas.

¿Cuándo iniciarán esta ampliación?

La Secretaría de Movilidad de la CDMX ha anunciado que el ajuste en el servicio entrará en vigor a partir de este miércoles 31 de enero, permitiendo a los usuarios viajar desde la Terminal Ciudad Universitaria hasta el CETRAM Periférico Oriente. 

Linea

 Newsletter

Suscribirse implica aceptar los
términos y condiciones

Este cambio ofrece una mayor flexibilidad a los usuarios al permitirles viajar en ambas direcciones, desde el oriente hasta el poniente o viceversa, brindando una mayor conveniencia para los desplazamientos diarios.

Algunos de los puntos estratégicos para tomar y descender de las unidades, como Siracusa y Peñíscola, han sido identificados para facilitar la experiencia de los usuarios. 

Además, el trayecto de la línea 7 del Trolebús incluye lugares de interés significativos, como: 

El Museo Exconvento de Culhuacán, el CECYT 12 del Instituto Politécnico Nacional (IPN), la Terminal Central de Autobuses del Sur, el Gran Forum, el Museo de la Acuarela, el Panteón de San Rafael, el Estadio Olímpico México 68, y la Rectoría y Biblioteca Central de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). 

Este ajuste en la ruta no solo mejora la movilidad, sino que también resalta la importancia de la conexión eficiente en una ciudad en constante evolución.

También descubre en México:

Metro CDMX tendrá 18 escaleras eléctricas nuevas, checa en cuáles estaciones

Comentarios




Linea

 Te puede interesar