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¿Cuáles serán las rutas de Mexicana de Aviación? Te decimos

Mexicana de Aviación esta de vuelta.

Su base principal será el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), del que ya te hemos contado sobre sus vías rápidas para llegar, y sus museos. La segunda, en el nuevo aeropuerto de Felipe Carrillo Puerto, de Quintana Roo. 

Por eso, en esta ocasión, queremos contarte sobre cuales son las rutas que tendrá ante su inminente regreso a los cielos de nuestro país desde esta terminal aérea.

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Inicialmente serán 20 rutas que conectarán al AIFA con:

  1. Tijuana, Baja California
  2. Los Cabos, Baja California Sur
  3. La Paz, Baja California Sur
  4. Campeche, Campeche
  5. Ciudad Juárez, Chihuahua
  6. León, Guanajuato
  7. Ixtapa-Zihuatanejo, Guerrero
  8. Acapulco, Guerrero
  9. Guadalajara, Jalisco
  10. Puerto Vallarta, Jalisco
  11. Monterrey, Nuevo León
  12. Cancún, Quintana Roo
  13. Chetumal, Quintana Roo
  14. Cozumel, Quintana Roo
  15. Huatulco, Oaxaca
  16. Oaxaca, Oaxaca
  17. Mazatlán, Sinaloa
  18. Hermosillo, Sonora
  19. Villa Hermosa, Tabasco
  20. Mérida, Yucatán

Debes saber que serán las Secretarías de Marina y Defensa Nacional quienes tengan bajo su responsabilidad la administración de los diferentes aeropuertos.

Según autoridades, los costos de los boletos de dicha aerolínea serán más accesibles a comparación de otras aerolíneas comerciales.

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Se espera que gradualmente se añadan otros 16 destinos, nacionales también.

Las operaciones arrancaran antes del fin de este año con 10 aviones.

La compañía aérea tendrá sus oficinas centrales en la Ex hacienda de Santa Lucía, Estado de México, dentro del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Se estima que la venta de boletos iniciará en el mes de septiembre, y su costo será hasta un 20 por ciento menor que el del mercado actual. Los vuelos contarán con asientos de una sola clase.

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Jorge L.

Licenciado. Editor de medios digitales. Fan de visitar la playa en viajes express de fin de semana. Mientras más sustentable, más divertido el viaje.

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