Así es como ha avanzado el Tren Ligero Texcoco-La Paz

El Tren Ligero Texcoco-La Paz es un proyecto que conectará con la Línea A del Metro, beneficiando también a Chicoloapan y Chimalhuacán, teniendo una inversión, durante el próximo año, de dos mil 600 millones de pesos, superando los presupuestos de otros medios de transporte que se construirán en el Estado de México.

Fue el pasado 19 de noviembre cuando el secretario de Finanzas del Gobierno del Estado de México y en la propuesta se contemplan siete proyectos para la creación o ampliación de transportes en la entidad, como el Mexibus, el Mexicable o el Trolebús.

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Destacando la inversión planteada para el Tren Ligero Texcoco-La Paz, ya que, por ejemplo, su presupuesto será casi el triple que el que recibirá el Trolebús de Ixtapaluca y cuatro veces más que el destinado a la Línea 3 del Mexicable.

El proyecto del tren ligero forma parte del proyecto de Transformación del Transporte Público de la entidad mexiquense. Dicho programa contempla la creación del Metromex, un sistema de ocho líneas de transporte masivo como Metro, Tren Suburbano y de autobuses tipo Mexibús, que en algunos casos conectaría con la Red de Movilidad Integrada de la Ciudad de México.

En el mapa de la red propuesta para Metromex la línea partiría del municipio de Texcoco con destino al sur-poniente, atravesando los municipios de Chimalhuacán y Chicoloapan hasta llegar a su terminal en La Paz.

Este servicio de transporte conectaría con la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo Metro, siendo un proyecto importante para la conectividad entre la Ciudad y el Estado de México, facilitando la movilidad en la zona oriente de la Ciudad de México y su zona metropolitana.

¿Qué tanto ha avanzado el proyecto?

De hecho, fue el pasado 8 de julio de este año cuando el Gobierno del Estado de México lanzó la licitación para realizar los estudios de oferta y demanda, la ingeniería conceptual y el análisis de costo-beneficio del Tren Ligero Texcoco-La Paz.

Los plazos establecidos en la licitación señalan que los estudios deberán entregarse a más tardar el último día de este año, esperando que el 2026 pueda iniciar formalmente la obra.

Se vislumbra que el tren podría transitar por un derecho de vía existente que corre de forma paralela a la Carretera Federal México-Texcoco. Ante esto, en Chicoloapan comenzaron con la limpieza, el 14 de noviembre, de la zona por la que se espera que pase el medio de transporte.

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