El Metro CDMX podría ampliar el uso de cámaras térmicas para mostrar la afluencia en tiempo real y facilitar los traslados de los usuarios.
Moverse en el Metro de la Ciudad de México será más sencillo gracias a una nueva herramienta que permitirá conocer, en tiempo real, el nivel de afluencia en algunas de las estaciones más concurridas de la red.
El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro implementará un sistema de cámaras térmicas que generará mapas de calor para mostrar la cantidad de personas que hay en los andenes, con el objetivo de que los usuarios puedan planear mejor sus traslados y evitar aglomeraciones.
La primera etapa del proyecto estará lista a finales de agosto de 2026.
#MetroAlMomento: Se registra afluencia baja y circulación constante de trenes desde las terminales en las Líneas 1, 2, 3, 5, 7, 8 y 9. La información puede cambiar por eventualidades en el servicio.
— MetroCDMX (@MetroCDMX) July 29, 2026
La estación Zócalo/Tenochtitlan de Línea 2, brinda servicio por ambas… pic.twitter.com/pjhiD5LpQZ
También te puede interesar:
Hospital de Jesús: el lugar donde Hernán Cortés encontró a Moctezuma y fue sepultado
Así funcionarán las cámaras térmicas
Las nuevas cámaras no grabarán imágenes convencionales ni mostrarán los rostros de los pasajeros.
En su lugar, utilizarán tecnología térmica para crear mapas de calor donde diferentes colores indicarán el nivel de ocupación de los andenes, permitiendo saber si una estación presenta una afluencia baja, moderada o alta.
La información podrá consultarse desde los canales digitales del Metro antes de salir de casa, facilitando que cada usuario decida si modifica su ruta o espera algunos minutos para viajar con mayor comodidad.
Estas serán las primeras estaciones
Las pruebas ya comenzaron en Auditorio, correspondiente a la Línea 7, y posteriormente el sistema llegará a 20 estaciones consideradas de mayor demanda.
Entre ellas se encuentran:
- Auditorio (Línea 7)
- Taxqueña (Línea 2)
- Cuatro Caminos (Línea 2)
- Universidad (Línea 3)
- Pantitlán, donde convergen las Líneas 1, 5, 9 y A.
Estas terminales concentran diariamente a miles de pasajeros y serán prioridad durante la implementación del proyecto.
Habrá hasta 800 cámaras térmicas
El programa contempla la instalación de 1,600 cámaras dentro de la red del Metro, de las cuales 800 serán térmicas.
Mientras las cámaras tradicionales seguirán siendo utilizadas por los centros de control para tareas operativas y de seguridad, las térmicas serán las encargadas de generar la información pública sobre la ocupación de las estaciones.
Una nueva forma de planear tus recorridos
Actualmente, el Metro informa si la afluencia en cada línea es alta, moderada o baja, además del estado del servicio.
Con los nuevos mapas de calor, los pasajeros podrán visualizar con mayor precisión qué tan llena se encuentra una estación antes de ingresar, lo que permitirá distribuir mejor el flujo de usuarios y reducir las concentraciones durante las horas pico.
Un paso hacia un Metro más inteligente
El STC Metro considera que esta tecnología representa un avance importante en la modernización del sistema de transporte más utilizado de la capital.
Si los resultados son positivos, el programa podría extenderse gradualmente a más estaciones, ofreciendo a millones de usuarios una herramienta práctica para organizar sus viajes y mejorar su experiencia dentro del Metro de la Ciudad de México.
También te puede interesar:
Estudiante de Ciencias de la Comunicación en la Universidad Nacional Rosario Castellanos. Apasionado por los deportes, el cine y la música, me dedico a escribir notas sobre temas diversos, con un enfoque auténtico. Mi objetivo es ofrecer contenido relevante y bien investigado en cada artículo que realizo.


